الحكومة : لا توجد أي مشكلة مع مالي :|: ماهي أنواع الرهاب الاجتماعي ؟ :|: أكبر 10 اقتصادات في العالم لعام 2024 :|: موريتانيا تشارك في القمة الافريقية-الأمريكية :|: عودة رئيس الجمهورية من العاصمة بانجول :|: المجلس الوطني للحزب الحاكم يصوت لترشيح ولد الغزواني :|: مرشحون للرئاسيات يعقدون مؤتمرا صحفيا :|: الثقافة التزام... أو لاتكون !..د. محمد ولد عابدين * :|: خطاب الرئيس في القمة الاسلامية ببانجول :|: لقاءات للرئيس على هامش قمة بانجول :|:
أخبار
اقتصاد
تحقيقات وتقارير
مقابلات
منوعات
الرأي
مواقع

الأكثر قراءة

حديث عن تعديل وزاري وشيك بعد العيد
متى يكون أكل البطيخ مميتا.. ؟ !!
تعدين الجبس وتجارته الدولية/ اسلك ولد احمد ازيد بيه
الكودالوجيا وصناعة التأثير/ المصطفى ولد البو كاتب صحفي
تصريح "مثير" للنائب بيرام اعبيدي
AFP : موريتانيا أرسلت أدلة على مقتل مواطنيها لمالي
بعد تحديد معايير التزكية... من هم مرشحو الرئاسيات ؟
أصغر دولة في العالم يسكنها 25 نسمة فقط !!
محامي يحذر من تضررصحة موكله الرئيس السابق عزيز
تحديث جديد على "واتساب" يثير غضب المستخدمين !
 
 
 
 

رئيس الجمهورية يدشن جسر التآزر بالرياض

vendredi 15 mars 2024


دشن رئيس الجمهورية اليوم جسر “التآزر”، الواقع في مقاطعة الرياض بنواكشوط الجنوبية.

وسيساهم هذا الجسر، الذي يأتي في إطار تطبيق برنامج “أولوياتي الموسع” في تعزيز انسيابية حركة المرور في هذه المدينة التي تتميز بالتوسع العمراني والتزايد الملحوظ لعدد المركبات.

وتبلغ الكلفة المالية لهذا الجسر، الذي يبلغ طوله 200 متر وعرضه 12 مترا، والذي تم تشييده وفق المعايير والضوابط الفنية العالمية، 36ر3 مليار أوقية قديمة.

ويحتوي هذا الجسر، الذي يعتبر الأول من نوعه في العاصمة نواكشوط، على 10 فتحات كل منها بطول 20 متر، ورصيفين عرضهما الإجمالي 12.00متر، وجدار استنادي من الخرسانة المسلحة، و71 متر طولي من سدود الوصول مع الجدران الاستنادية على كلا الجانبين، ودوار دائري بعرض 10.50 متر، وطرق معبدة على مساحة إجمالية قدرها 3000 متر مربع، ولوحات إرشادية وأجهزة السلامة الطرقية، وإنارة عامة.

وأوضح وزير التجهيز والنقل السيد محمد عالي ولد سيدي محمد أن مدينة نواكشوط تشهد نموا ديموغرافيا كثيفا، يرافق توسع عمراني أفقي مضطرد وزحمة مرور خانقة خاصة عند الملتقيات الطرقية الكبرى وعلى المحاور الرئيسية، مما يستوجب إنشاء بنى تحتية طرقية عصرية ملائمة لحل هذا الإشكال من جسور وتقاطعات مجهزة وصولا إلى نظام نقل عمومي جماعي فعال وعالي القدرة عبر مسارات محجوزة، كجزء من أي حل مستديم.

وأضاف أن الحكومة للتعاطي مع هذه الوضعية تبنت “مشروع حركية نواكشوط في أفق 2026″، الذي يشكل رؤية متكاملة لتطوير النقل الحضري بنواكشوط بكلفة استثمار تقدر ب 48 مليار أوقية قديمة، مشيرا إلى أن المشروع سيوفر نظام نقل بحافلات عالية الجودة، على مسارات محجوزة بطول 51 كلم، في كافة مقاطعات العاصمة، مع تأهيل الملتقيات الرئيسية وتسيير ذكي للمرور وتهيئة ممرات خاصة بالراجلين وبالدراجات، لضمان انسيابية أفضل في وسط حضري كثيف.

وقال إن جسر التآزر سيمكن من تخفيف الزحمة وتنظيم السير عند هذا الملتقى الحيوي الذي يقع في قلب الأحياء الجنوبية ذات الكثافة السكانية العالية ووسائط النقل المتنوعة المدعومة بالشاحنات القادمة من ميناء الصداقة، والسيارات القادمة من مدينة روصو والمتجهة إليها.

واستعرض مكونات هذا الجسر وملحقاته وكلفته المالية التي قال إنها بلغت 36ر3 مليار أوقية قديمة، مشيرا إلى أن هذا الجسر سينضاف إليه خلال الأشهر القليلة القادمة جسرا البوابة الشمالية لمدينة نواكشوط، وملتقى بوابتها الشرقية المعروف ب “محول الصداقة”.

عودة للصفحة الرئيسية

الصفحة الرئيسية   |   أضفنا إلى مفضلتك   |   من نحن؟    |   اتصل بتا