علي مدي عشرات السنين تراكم في المجال البحري لميناء نواذيبو المستقل، حطام عشرات السفن التي غرقت أو "أغرقت"، فظلت تشكل خطرا على البيئة وحركة الملاحة في منطقة مزدحمة تستخدمها آلاف الزوارق وعشرات السفن يوميا، ولا يتجاوز متوسط عمق المياه فيها 10 أمتار.
ومنذ ثلاثة أشهر شرعت شركة Mammoet الهولندية القابضة في رفع هياكل هذه السفن بعد أن وقع الاختيار عليها بموجب مناقصة دولية من بين 12 شركة إنقاذ، لتطهير منطقة الميناء من هياكل السفن لقاء مبلغ مقدم علي شكل منحة من الاتحاد الأوربي يبلغ 28,8 مليون يورو.
واستجلبت الشركة ــ الرائدة عالميا في رفع الأحمال الثقيلة والنقل ــ معدات إنقاذ ثقيلة وأقامت مركزا لتجميع قطع السفن في منطقة "البونتية" .
موفدنا إلي مدينة نواذيبو زار ورشات الشركة يوم أمس السبت والتقي بأحد كبار المسئولين الهولندين العاملين فيها، المعني اعتذر عن التصوير وطلب عدم ذكر اسمه، قبل أن يدلي للحصاد بالتصريح التالي "نحن هنا لتطهير منطقة خليج نواذيبو من "مقبرة" للسفن يصل عددها إلي 74 سفينة،
لقد بدأنا العمل في 12 مايو 2011 ومن المقرر أن ننتهي منه في 31 ديسمبر 2012، لقد استخرجنا حتى اليوم 21 سفينة، وشركتنا توظف مابين 25 ــ 30 موريتاني من ضمنهم المدير الفني، كما يعمل بها أيضا 12 هولنديا وفرنسيان وايطالي واحد ونتوقع أن نحصل علي ملاين الأطنان من الحديد من هياكل السفن المنزوعة"
تجدر الإشارة إلي أن شركة Mammoet القابضة هي نفسها التي تولت مهمة استعادة الغواصة النووية الروسية "كورسك" في عام 2001 والتي غرقت في الثاني عشر من أغسطس عام ألفين في بحر بارنتس.
ملاحظة : بعض الصور التقطها سائح غربي يدعي "يان سميث" سنة 2008